Думаете выбрать хорошее велосипедное колесо так просто? Руководители большинства крупных компаний по производству велосипедов и аксессуаров с вами однозначно не согласятся. Если посмотреть на вопрос с профессиональной точки зрения, то задача перед велосипедистом стоит не простая.
Хорошее велосипедное колесо характеризуется жесткостью на скручивание и податливость, то есть лучшим колесом является то, которое в вертикальной оси податливо, а в горизонтальной – неподвижно. На техническом языке это будет звучать следующим образом: колесо должно иметь минимальный люфт из стороны в сторону, но среднюю или высокую чувствительность в нижнем и верхнем направлениях.
По мнению экспертов, жесткость и податливость колеса на 40% зависит от втулки. Хорошая деталь, сделанная из качественных материалов, не будет изнашиваться под действием динамических и статических нагрузок. Кроме того, зазор в широком фланце обеспечит оптимальный люфт из стороны в сторону и, одновременно с тем, увеличит чувствительность в вертикальной плоскости, что должно улучшить качество езды.
Еще на 40% устойчивость изделия зависит от жесткости спиц, но сила их натяжения и тип переплета не имеют прямого влияния на этот показатель. Если увеличить количество спиц на переднем колесе с 16 до 20 штук, сопротивляемость горизонтальному люфту колеса вырастет на 30%. Если вы используете горный велосипед, следует задуматься о смене стандартных спиц профиля 2.0/1.8/1.5 мм тройного баттинга на прямой профиль диаметром 2.0 мм – это увеличит устойчивость колеса еще на 35%, что в купе со сменой количества спиц увеличит жесткость колеса на 65%.
И если вы до сих пор верите, что тип переплета спиц положительно сказывается на вертикальном и горизонтальном люфте, то вы глубоко ошибаетесь – переплет увеличивает оба показателя. Исследования показали, что для улучшения комфорта передвижения лучше обратить внимание на регулировку давления в шинах, а не на шнуровку спиц.
Еще 20% устойчивости колеса зависит от обода. Более важным показателем является соотношение сторон в сечении – когда показатель ширины сечения обода выше показателя высоты, показатели жесткости стремятся к идеалу, то есть к минимальному люфту из стороны в сторону и податливости в вертикальной плоскости. Материал, из которого сделан обод, также играет важную роль, при этом, однозначно выигрывает карбон, который обладает высокой устойчивостью к скручиванию, прочностью, малым весом и неограниченным сроком службы.
