Вот и наступило лето, теперь можно полностью пересесть на велосипед, не боясь плохой погоды. Конечно же стоит подумать о подготовке велотранспорта к поездкам в данном сезоне и, в частности, о замене покрышек.
Покрышки отличаются не только конфигурацией протектора. В число других важных характеристик входит упругость на скручивание, липкость, жесткость и масса. Именно, исходя из этих особенностей, следует выбирать новую шину. Сегодня различают три вида протекторов: слики, полуслики и универсальные.
Первые характеризуются минимальным сопротивлением накату колеса, благодаря чему они идеально ведут себя на сухом асфальте, но из-за нехватки точек зацепа на влажной поверхности уже начинают подводить. Наиболее распространенными представителями сликов являются Sshwalbe Sammy Slick и Maxxis Hookwarm.
Полуслики обладают низким рисунком протектора квадратной формы, в связи с чем обеспечивается неплохое сцепление с пыльной поверхностью. Накат таких покрышек почти не отличается от сликовых аналогов, но при этом они более устойчивые. И если первых вариант лучше использовать только в городских условиях, то полуслики уже можно устанавливать на время длительных поездок. Самые популярные полуслики — Schwalbe Hurricane Raceguard.
Третий вариант покрышек для велосипедов уже не отличается высокими скоростными характеристиками, так как накат на них не сохраняется. Но из-за грубого рисунка и высокой насечки обеспечивается наилучшее сцепление с землей. Поэтому универсальные покрышки принадлежат к категории внедорожных. Наиболее распространенные марки таких покрышек: Kenda Nevegal и Blue Groove, Tioga Factory.
Теперь стоит рассмотреть материал корда покрышки. Сегодня он может быть стальными или кевларовым. Первый более тяжелый, но при этом позволяет улучшить динамические характеристики велосипеда. Также можно сказать то, что стальной корд устойчивее к проколам, но менять покрышку с ним уже сложнее.
Кевларовый корд является более облегченным аналогом стального. В число его преимуществ входит легкая замена покрышки и небольшая масса. Но об устойчивости к скручиванию и механическим повреждениям говорить уже нельзя.
Также при выборе велосипедной покрышки стоит обратить внимание на ее ширину. Чем меньше этот показатель, тем лучше динамичные характеристики, но при этом площадь сцепления больше. Поэтому стоит подбирать ширину исходя из стиля вашего вождения: чем агрессивнее вы ездите, тем более широкие варианты вам следует рассмотреть.
Еще одним параметром при выборе велосипедной шины является жесткость. Следует помнить, что жесткость дает накат, но уменьшает сцепление с дорогой.
