Если вы наконец-то решили купить хороший велосипед, то нужно хоть немного в этой теме разбираться. Конечно, любой продавец готов вас бесплатно проконсультировать самым подробным образом по этому вопросу лишь бы вы сделали у него покупку. Но нет гарантии, что эта халявная консультация будет действительно честной и вам по огромной завышенной цене не втюхают какой-нибудь некачественный велосипед. Давайте разберемся, на что всё-таки в первую очередь обращать свое драгоценное внимание при выборе велосипеда? Качественная консультация, например, в этом магазине http://activebike.com.ua/
На рисунке указаны основные элементы конструкции велосипедаРама
Рама является основной несущей частью любого классического велосипеда. Поэтому на ней не должно быть различных потёртостей и трещин. На бывших в употреблении велосипедах допускаются сколы краски, но не более того. Особенно неприятными являются те трещины, которые идут в области стакана, каретки или подседельного крыла. Внимательно осмотрите раму на наличие подобных разрушений. Некоторые продавцы могут заклеивать их красочными картинками, наклейками или закрашивать.
Навесная часть
Все подключённые тросики, тормоза, переключатели скоростей должны работать без трудностей и при этом выполнять положенные им функции. Тросики не должны быть оборванными или закисшими. Исправные тормозные колодки не цепляют обод или диск колеса в момент отпущенной ручки тормоза. При нажатии данной ручки, колодки должны плавно прилегать и обеспечивать необходимое торможение для остановки велосипеда.
Ходовая часть
Не забудьте обратить свое внимание на звёзды и цепь велосипеда. Эти элементы не должны быть изношенными и иметь сильные загрязнения. Иначе в дальнейшем вам придётся это всё чистить, смазывать, менять или ремонтировать, а это дополнительные временные и финансовые затраты.
Вилка
Просмотрите, чтобы на вилке не было трещин, и проверьте люфт.
Колёса
Обода не должны быть изогнутыми или как их ещё называют «восьмёрки». Также при выборе велосипеда мало кто обращает внимание на спицы. Ведь они должны не только присутствовать, но и иметь равномерное натяжение. Если спицы не натянуты, первая же поездка на таком велосипеде приведет к искривлению ободов, появится восьмерка.
На недорогих велосипедах покрышки не так важны, а вот на полупрофессиональных и профвелах они могут составлять значительную часть стоимости велосипеда. Это иногда позволяет скинуть цену на велосипед — в случае выбора б/у велосипеда, потёртые покрышки дают вам полное право торговаться с продавцом.
Бывает, что продавец в объявлении нахваливает свой велосипед и рассказывать о новшествах, которые на нём установлены. Но при осмотре, в итоге оказывается, что владелец велосипеда полный выдумщик и на велосипеде даже передних тормозов нет. Конечно, такое случается не всегда. Тем не менее, будьте предельно внимательны и постарайтесь выбрать самый лучший велосипед из всех предложенных.
