О двух велосипедных пиар-компаниях – 1818 и 1997
Velo Style > Полезные статьи > Факты > О двух велосипедных пиар-компаниях – 1818 и 1997

О двух велосипедных пиар-компаниях – 1818 и 1997

Изобретателем самого демократического вида транспорта – велосипеда, как ни странно, является титулованная особа, а точнее барон Дрез. Этот немецкий дворянин хотя и был голубой крови, но сам предпочитал, чтобы к нему обращались без титульной приставки и выказывал сочувствие революционерам во время немецкой революции 1849 г. Барон Дрез был знатен, но беден, поэтому служил лесничим у князя баденского. Работа барону не нравилась, он всячески от нее отлынивал и предпочитал ей занятия механикой. Результатом этих занятий стало изобретение самокатной машины в 1813 (по другим данным в 1817 г). Жители Карслруэ были поражены диковинным видом несущегося на непонятной двухколесной конструкции человека. Машина имела два колеса, руль, тормоз, но педалей в ней не было. Движение происходило за счет толчков ног. Максимальная скорость, которую смог выжать Дрез, достигала 20 км/ч, а средняя — 10 км/ч.

Велосипед без педалей

Работодателю барона Дреза не пришлось по душе его изобретение. Еще бы, ведь лесник забросил свою работу, а пользовавшиеся этим хозяйственные крестьяне под шумок тихонько вырубали княжеские угодья. В конце концов изобретатель был уволен. Запатентовано изобретение Дреза было в Париже, в 1818 г. В Париже барона приняли более радушно, но особых финансовых поступлений самокатная машина Дрезу не принесла. Он пытался пиарить велосипед как мог: совершал пробеги, писал заметки в газеты, отбивался от нападок, но все тщетно. В конце концов, как и многие другие талантливые изобретатели, он не снискал себе славы при жизни. Умер барон в нищете и перед смертью был признан сумасшедшим. Кроме самокатной машины Дрез изобрел мясорубку, печатную машинку с 16 клавишами и железнодорожную дрезину.

Велосипед эволюционировал. Появились педали, создавались все более совершенные конструкции. Сегодня популярным изобретением считается беговел. Недаром говорится, что все новое – это хорошо забытое старое. Переизобретателем беспедального велосипеда – беговела в 1997 г. стал немецкий дизайнер Ральф Мартинес. Он просто делал игрушку для сына.

Велосипед без педалей детский

Видя популярность беговела среди соседских мальчишек, предприимчивый дизайнер запатентовал изобретение и основал компанию Kokua – лидера в производстве беговелов. Пиар-компания Мартинеса оказалась более успешной, но исторически оправданно было бы снять шляпу в первую очередь именно перед Дрезом.

VN:F [1.9.22_1171]
Пожалуйста, оцените мои старания
Rating: 8.0/10 (1 vote cast)
О двух велосипедных пиар-компаниях – 1818 и 1997, 8.0 out of 10 based on 1 rating
Дата публикации: 02.09.2013

Add your comment

Nickname:
E-mail:
Website:
Comment:

Велосипедная игра
Персоны
Джамолидин Абдужапаров
Имеет одну отличительную особенность – финиширует он достаточно агрессивно и опасно. За это его прозвали ташкентским терминатором.
Контактная информация

По любым вопросам, пожалуйста, пишите на почту администратора. Касательно рекламы на нашем сайте также пишите на почту администратору.

Следуйте за нами
Случайная цитата