О двух велосипедных пиар-компаниях – 1818 и 1997
Velo Style > Полезные статьи > Факты > О двух велосипедных пиар-компаниях – 1818 и 1997

О двух велосипедных пиар-компаниях – 1818 и 1997

Изобретателем самого демократического вида транспорта – велосипеда, как ни странно, является титулованная особа, а точнее барон Дрез. Этот немецкий дворянин хотя и был голубой крови, но сам предпочитал, чтобы к нему обращались без титульной приставки и выказывал сочувствие революционерам во время немецкой революции 1849 г. Барон Дрез был знатен, но беден, поэтому служил лесничим у князя баденского. Работа барону не нравилась, он всячески от нее отлынивал и предпочитал ей занятия механикой. Результатом этих занятий стало изобретение самокатной машины в 1813 (по другим данным в 1817 г). Жители Карслруэ были поражены диковинным видом несущегося на непонятной двухколесной конструкции человека. Машина имела два колеса, руль, тормоз, но педалей в ней не было. Движение происходило за счет толчков ног. Максимальная скорость, которую смог выжать Дрез, достигала 20 км/ч, а средняя — 10 км/ч.

Велосипед без педалей

Работодателю барона Дреза не пришлось по душе его изобретение. Еще бы, ведь лесник забросил свою работу, а пользовавшиеся этим хозяйственные крестьяне под шумок тихонько вырубали княжеские угодья. В конце концов изобретатель был уволен. Запатентовано изобретение Дреза было в Париже, в 1818 г. В Париже барона приняли более радушно, но особых финансовых поступлений самокатная машина Дрезу не принесла. Он пытался пиарить велосипед как мог: совершал пробеги, писал заметки в газеты, отбивался от нападок, но все тщетно. В конце концов, как и многие другие талантливые изобретатели, он не снискал себе славы при жизни. Умер барон в нищете и перед смертью был признан сумасшедшим. Кроме самокатной машины Дрез изобрел мясорубку, печатную машинку с 16 клавишами и железнодорожную дрезину.

Велосипед эволюционировал. Появились педали, создавались все более совершенные конструкции. Сегодня популярным изобретением считается беговел. Недаром говорится, что все новое – это хорошо забытое старое. Переизобретателем беспедального велосипеда – беговела в 1997 г. стал немецкий дизайнер Ральф Мартинес. Он просто делал игрушку для сына.

Велосипед без педалей детский

Видя популярность беговела среди соседских мальчишек, предприимчивый дизайнер запатентовал изобретение и основал компанию Kokua – лидера в производстве беговелов. Пиар-компания Мартинеса оказалась более успешной, но исторически оправданно было бы снять шляпу в первую очередь именно перед Дрезом.

Your ads will be inserted here by

Easy Plugin for AdSense.

Please go to the plugin admin page to
Paste your ad code OR
Suppress this ad slot.

VN:F [1.9.22_1171]
Пожалуйста, оцените мои старания
Rating: 8.0/10 (1 vote cast)
О двух велосипедных пиар-компаниях – 1818 и 1997, 8.0 out of 10 based on 1 rating
Дата публикации: 02.09.2013

Add your comment

Nickname:
E-mail:
Website:
Comment:

Велосипедная игра
Велосипедные факты
Персоны
Диана Жилюте
Является литовской велогонщицей, которая ушла из спорта в конце 1990-х годов.
Контактная информация

По любым вопросам, пожалуйста, пишите на почту администратора. Касательно рекламы на нашем сайте также пишите на почту администратору.

Следуйте за нами
Случайная цитата