Полезные статьи
 |
Помощь в выборе велоперчаток: советы от «Все цены»
Любители покататься на велосипеде в выходной день зачастую пренебрегают перчатками, полагая, что это далеко не обязательный элемент экипировки велосипедиста. Но опытные владельцы наверняка скажут вам, что именно наличие качественных перчаток во многом определяет комфорт езды и существенно влияет на здоровье, так как большая часть вибраций передается как раз через кисти рук. |
 |
Почему стоит перейти на систему с одной звездой В настоящее время все именитые производители уходят от передаточного числа 2-10 и 3-10 и переходят на передаточные числа 1-10 и 1-11. Это касается в первую очередь горных байков. Для шоссейных велосипедов, расчитанных на более высокую скорость, остается актуальным стандарт 2-10(11), 3-10(11) так как необходима большая звезда на 50 и более зубцов. Так что если вы обладатель кроссового или даунхильного велосипедов и хотите идти в ногу с велоэволюцией, то переход на систему с одной звездой должен стать следующим шагом вашего апгрейда. |
 |
За что вы платите, когда покупаете амортизационную вилку? На Украине брендов амортизационных вилок и так не много. А если говорить о достойных брендах, то их можно пересчитать на пальцах одной руки. Основным производителем, заслужившим доверие байкеров является RockShox. Выпускает модели разного ценового диапазона, а следовательно и качества. Бренд FOX рассчитан на профессиональных спортсменов катающихся по горам и крутым спускам. Magura и Manitou, практически, не встретить в стране. RST рассчитан на средний и низкий ценовой сегмент велосипедов. Качеством они не блещут и устанавливаются в основном на «Ашан-байки«. Остается японская компания RS Suntour. Японский бренд с двадцати пятилетнем стажем конструирует велосипедные компоненты для горных велосипедов. RS Suntour тоже производит вилки, рассчитанные на массового покупателя, но плюс ко всему, делает еще и хорошие воздушно-масляные модели. Например воздушная SR Suntour Axon со 100мм ходом вполне может конкурировать с тем же RockShox. Читать далее |
 |
Туры выходного дня по Украински То, что путешествовать на велосипеде удобно, выгодно и интересно уже понятно всем велосипедистам. Велотуризм развивается все больше. Велотуры становятся актуальными не только для туристов но и для резидентов собственных городов. К примеру киевский ресурс kiev city tour вообще посвещен турам выходного дня для туристов. Правда, без велосипедов, но иностранцам должно понравиться, ведь сайт полностью англоязычный и собрал в себя хорошую подборку Уикендов. Экскурсия в Чернобыль, к Сталинскому бункеру и даже есть возможность покататься на каяках за не большое количество долларов. Другой, можно уже сказать, национальный оператор проката велосипедов Veliki.ua, предлагает те же развлечения, но уже на велосипедах. Такое мероприятие позволяет осмотреть достопримечательности столицы и насладиться вело прогулкой на небольшие расстояния. Проехать до 50 км. в течение дня не составит особого труда даже начинающим вело-любителям. Читать далее |
 |
Велосипед Titan Egoist 29″ — отечественный найнер! Бытует мнение, что колеса диаметром 26 дюймов канут в прошлое. Сегодня некоторые топовые производители велосипедов уже отказались от комплектации велосипедов на 26-ом вилсете. Это конечно же не касается украинского производителя Titan. На сайте дистрибьютера отечественного производителя titan.velo500.com представлено 43 модели «Титанов» и из них только один найнер. О нем и поговорим (коротко). |
 |
Покрышки для шоссейного велосипеда На колеса шоссейного велосипеда устанавливаются специализированные покрышки, вес у которых всего, 160—300 грамм, отличительной особенностью покрышек к шоссейным велосипедам является иx размер. Ширина составляют всего 18-25 мм. Такая конструкция создана специально, для уменьшения момента инерции и улучшения аэродинамики. Как известно чем меньше покрышка, тем больше давление в ней. Давления в гоночных шинах, наиболее высокое по отношению к своим собратьям и составляет от 6 до 14 атм. Самая популярная отметка на манометре для любителей это 8 атм. Читать далее |
 |
Велосипед — транспорт для активных женщин Для поддержания стройной фигуры и очаровательной внешности, женщине обязательно необходим активный образ жизни. Однако постоянная занятость семьей или работой не позволяет уделять должного внимания занятию спортом. Использование велосипеда, для передвижения по привычным маршрутам, или во время здоровой прогулки станет идеальным решением данной проблемы. |
 |
Каякинг — новая филосифия отдыха! Сегодня байдарочным спортом начало увлекаться все большее количество желающих провести активный отдых на природе. Рафтинг становится популярным видом отдыха, а гребля — популярным видом спорта. Не стоит путать байдарки с каяками. Байдарки в основном предназначены для спуска по более тихим рекам без порогов, в то время как каяк предназначен для спуска по бурным горным рекам или под сильными волнами. Исключением является каяк для рыбалки. При тщательном планировании маршрута, самые бесстрашные путешественники могут отправиться в продолжительное турне и проплыть практически всю страну (как в фильме «В диких условиях»). |
 |
Каденс. Вкручивай с умом. Слово для новичков вовсе не знакомое. Продвинутые же велосипедисты давно понимают, как нужно крутить педали. Простыми словами, каденс это скорость вращения системы (или педалей). И дело в том, что эта скорость должна быть приблизительно одинаковая. Не зависимо от скорости движения наездника, частота с которой велосипедист крутит педали должна составлять около 90 оборотов в минуту. В данном случае речь идет о нагрузке на организм, а точнее на колени. При больших нагрузках на ноги, есть вероятность повредить коленные суставы. Поэтому, к примеру, если вы поднимаетесь в гору, следует переключиться на более низкую передачу, таким образом скорость упадет, а каденс останется на том же уровне. Это намного безопаснее, чем становится в позу танцовщицы и ехать стоя, выжимая максимум при педалировании. Цифра 90 отмечена условно, более опытные гонщики могут позволить себе и 70 оборотов в минуту. Каждый райдер прежде всего должен почувствовать свой комфортный ритм движения. Читать далее |
